youngthink.id – Daihatsu Move baru saja dirilis dan langsung menarik perhatian di pasar otomotif Jepang. Dalam sebulan pertama, mobil ini sudah meraih 30.000 pemesanan, melampaui target penjualan awal dengan angka yang fantastis.
Desain baru yang praktis dan teknologi mutakhir yang ditawarkan menjadikan Daihatsu Move sebagai pilihan menarik bagi banyak konsumen. Dengan harga yang terjangkau, popularitas mobil ini diprediksi akan terus meningkat.
Perubahan Desain dan Fungsionalitas Daihatsu Move
Daihatsu resmi meluncurkan Move terbaru pada 5 Juni lalu, dengan perombakan signifikan pada tampilan dan fungsionalitasnya. Salah satu perubahan utama adalah desain pintu belakang model geser yang menggantikan model konvensional, memudahkan akses penumpang.
Mobil ini mempertahankan harga yang relatif terjangkau, dimulai dari 1.358.500 yen atau setara Rp 150,6 juta. Penjualan yang fantastis pada bulan pertama menunjukkan tingginya minat konsumen terhadap inovasi yang dihadirkan oleh Daihatsu.
Dengan desain yang modern dan fitur fungsional, Daihatsu Move telah berhasil menyasar pasar yang lebih luas. Kombinasi dari kepraktisan dan estetika menarik memberikan nilai tambah bagi konsumen di segmen ini.
Angka Pemesanan yang Menggembirakan
Di bulan pertama peluncurannya, Daihatsu mencatat sekitar 30.000 pemesanan untuk model ini, menjadikannya prestasi yang luar biasa. Angka ini lima kali lipat lebih banyak daripada target penjualan bulanan yang hanya 6.000 unit.
Varian RS dan G menjadi pilihan terlaris di pasar, dengan RS dibanderol mulai dari 1.897.500 yen atau sekitar Rp 210,4 juta. Di sisi lain, varian G menawarkan harga yang lebih terjangkau, mulai dari 1.716.000 yen atau sekitar Rp 190,3 juta.
Peningkatan angka pemesanan ini menunjukkan bahwa konsumen sangat menyambut baik inovasi yang ditawarkan oleh Daihatsu. Respons positif dari pasar ini menjadi sinyal kuat bagi keberhasilan produk di masa depan.
Spesifikasi Mesin dan Kinerja
Daihatsu Move varian RS dilengkapi dengan mesin tiga silinder turbo KF series berkapasitas 658 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 63 dk dan torsi puncak 100 Nm. Transmisi D-CVT pada model ini memastikan kinerja mesin yang optimal dan responsif.
Sebagai perbandingan, varian G menggunakan mesin tiga silinder KF versi aspirasi normal yang memiliki tenaga lebih kecil, yaitu 51 dk dan torsi 60 Nm. Kedua varian ini juga dilengkapi dengan transmisi CVT dan menawarkan opsi penggerak roda depan atau semua roda.
Kedua varian tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang menginginkan mobil yang efisien namun tetap memiliki performa baik. Dengan spesifikasi yang ditawarkan, Daihatsu Move siap bersaing di pasar otomotif Jepang.
